首爾の交通

看到上面的圖片你不要以為是下班時間，其實拍照時已經是晚上八點了，而拍照的地點還是在首爾的近郊，相當於台北邊緣的桃園而不是市中心。
已經晚上八點了而且還是在近郊，但車陣卻仍然動彈不得，由此可見你可以知道首爾的交通有多壅塞。




 基本上首爾是一個愛塞車的城市，這也許和她的人口密度有關。首爾的面積大約605平方公里，約台北的2.2倍大，但是卻居住了1000萬人口，大約是全台灣快一半的人都住在這裡了～重點是韓國人除了送外賣的之外民眾並不太騎機車（下雪時也無法騎機車吧～不是滑死就是凍死～），你可以想像當所有的人都把車開上路的結果--->就變成現在每天到處都塞車的奇景。
都市塞、郊區也塞。早上塞、晚上也塞。
記得有一次和朋友要到郊區吃飯，從家裡出發到餐廳約40分鐘，然而你卻不知到那種荒郊野外的地方竟然也會塞車，一共開了2小時才到餐廳。這種狀況真的令我嚇到了～心想在首爾買車也沒用吧，就算是假日想開車出去玩反而變成是折磨。。。
然而唯一值得一提的是，首爾路面的公共照明真的很亮很安全，無論多晚路上都很亮，雖然節能減碳但是和公共設施有關的照明政府真的很捨得開，也讓首爾的市容大大的和台北不同。這讓我回台灣時眼睛一下子調整不過來，雖然自己是住在台北的東區應該是最熱鬧的地方了，然而很多地方不到晚上8點卻已變得很暗，讓我走路時還有點怕怕的，怕會跌倒～

這是後來補拍的，下午2點半左右在延世大學附近，真不知道這麼多車子到底要去哪。。。

這張也是延世大學附近的交通，到了大約下午5點還沒有到下班的時刻喔，車流又動彈不得了，用走的還比較快～
Anyway,以上是首爾交通的一則小報導，希望大家來到韓國時不要被擁擠的交通嚇一跳喔:-)